Fecha original: 13 de Septiembre de 2008
Noticia completa:
http://www.urbanity.es/blog/tunel-smart-kuala-lumpur-malasia
El Túnel SMART es una peculiar infraestructura viaria construida durante los últimos años en Malasia y abierta al público desde 2007. Se trata de un túnel que comparte 2 funciones, la de carretera y la de aliviadero hidráulico (el desagüe de agua de tormentas importantes).
Tras plantear un aliviadero de tormentas, se decidió convertir el túnel en una estructura dual, que daría cabida a una autopista de peaje y un aliviadero al mismo tiempo.
El túnel tiene tres modalidades distintas de funcionamiento, dependiendo de la precipitación que se sufra:
a) Condiciones normales: Sin tormentas, sólo se usa el túnel de carretera.
b) Tormenta: Durante las tormentas poco importantes, la parte inferior del túnel se emplea para desaguar, mientras que en el nvel superior siguen circulando los vehículos.
c) Gran tormenta: Cuando se producen lluvias torrenciales que requieren el drenaje de una gran cantidad de agua, la autopista se cierra al tráfico y el agua comienza a circular por toda la sección del túnel
Sería interesante saber cómo se diseñan las instalaciones para inmersión, y qué sobrecoste implica esto.
La obra de construcción comenzó en 2003 y fué ejecutada por la joint venture MMC Corp - Gamuda Berhad, bajo la dirección del gobierno, la Autoridad Malaya de Carreteras y el Departamento de Irrigación y Drenaje de Malasia.
Durante la misma se utilizaron 2 tuneladoras de gran tamaño, que realizaron la excavación entre 2004 y 2007.
Finalmente, y tras algunos retrasos, el tunel comenzó a funcionar en Mayo de 2007.
cc by: emrank
